Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №8
| После перевода рычага селектора АКПП из положения "N" в "R" ощущаются толчки (удары) и имеется большая задержка включения передачи | Вероятная причина |
| Если при переводе рычага селектора АКПП из положения "N" в "R" (при работающем на холостом ходу двигателе) ощущаются толчки (удары), и задержка включения передачи составляет 2 секунды и более, то, вероятно, причиной неисправности может быть несоответствующее давление в магистрали тормоза первой передачи и передачи заднего хода или передней муфты, либо неисправность тормоза первой передачи и передачи заднего хода или передней муфты. | • Несоответствующее давление в магистрали передней муфты
• Несоответствующее давление в магистрали тормоза первой передачи и передачи заднего хода • Неисправность передней муфты • Неисправность тормоза первой передачи и передачи заднего хода • Неисправность блока управляющих клапанов |
Смотрите также:
Состояние сигнализации
Сигнализация срабатывает, когда автомобиль припаркован и система находится в
состоянии готовности в одном из следующих случаев.
1) Открывается передняя или задняя дверь без использования передатчик ...
Устройство блокировки замков задних дверей, предотвращающее их открывание
детьми
Специальное устройство блокировки замков задних дверей предназначено для предотвращения
их случайного открывания детьми, находящимися внутри автомобиля. Это устройство
необходимо использовать всег ...
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Для разборки и повторной сборки поршня и шатуна необходимо использовать специальные
инструменты 09234–33001.
2. Установите универсальные опоры в зажим между шатуном и поршн ...