Тормозные трубки и шланги
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте тормозные шланги на отсутствие трещин и местного вспучивания. При
необходимости, замените тормозной шланг.
2. Проверьте тормозные трубки на отсутствие трещин, повреждений и коррозии.
3. Проверьте соединительные гайки тормозных шлангов на отсутствие повреждений и
утечки.
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите тормозные трубки, не перекручивая их.
2. Тормозные шланги необходимо устанавливать как можно дальше от сварных швов, граней
или подвижных частей автомобиля.
3. Затяните все соединения требуемыми моментами затяжки.
Момент затяжки соединительных гаек: 13–17 Н•м
Момент затяжки тормозных шлангов к передним суппортам: 25–30 Н•м
Смотрите также:
Датчик положения коленчатого вала (СКР SENSOR)
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА (СКР SENSOR)
Датчик положения коленчатого вала (магнитоиндуктивного типа) состоит из магнита
и катушки, расположенных около маховика двигателя. На основе сигнал ...
Описание - Дефект
1. Жесткая обратная поверхность зубчатого ремняПоверхность имеет глянцевый вид.
Жесткость поверхности такова, что ноготь не оставляет следов на ремне
2. Трещины на обратной поверхности зубчатого ...
Зубчатый ремень
Зубчатый ремень
1 – передняя крышка;
2 – болт, 20–27 Н•м;
3 – распорная втулка механизма натяжения зубчатого ремня;
4 – пружина механизма натяжения;
5 – ролик натяжения зубчатого ремня;
6 – шк ...