Корпус дроссельной заслонки
КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
СНЯТИЕ
ВНИМАНИЕ Запрещается снимать дроссельную заслонку.
Снимите датчик положения дроссельной заслонки.
ПРИМЕЧАНИЕ
Снимайте датчик положения дроссельной заслонки только в случае необходимости его замены.
ПРОВЕРКА
1. Проверьте корпус дроссельной заслонки на отсутствие трещин.
2. Проверьте отсутствие отложений в вакуумных каналах и штуцерах корпуса дроссельной заслонки.
3. Проверьте отсутствие вредного контакта деталей при перемещении троса педали акселератора.
ВНИМАНИЕ
1. Положение винта заводской регулировки (винтограничитель хода дроссельной заслонки) отрегулировано с высокой точностью на заводеизготовителе для расхода воздуха 0,516 ± 5% г/сек при оборотах холостого хода.
НЕ СЛЕДУЕТ БЕЗ КРАЙНЕЙ НЕОБХОДИМОСТИ ИЗМЕНЯТЬ ПОЛОЖЕНИЕ ВИНТА ЗАВОДСКОЙ РЕГУЛИРОВКИ.
2. Если обороты холостого хода не соответствуют номинальному значению, то сначала проверьте датчики и исполнительные устройства, а так же и их входные/выходные сигналы, которые влияют на обороты холостого хода.
3. Корпус дроссельной заслонки не нуждается в очистке, поскольку углеродные отложения не влияют на работу системы в целом.
Смотрите также:
Ступица переднего колеса и поворотный кулак - снятие
СТУПИЦА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА И ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК - ДЕТАЛИ
СНЯТИЕ
1. Снимите переднее колесо.
2. Удалите шплинт и отверните гайку крепления вала привода колеса к ступице переднего
колеса.
3. С ...
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и разъем
от двигателя вентилятора радиатора.
2. Установите ручку регулировки температуры в салоне автомобиля ...
Переднее уплотнительное кольцо распределительного вала
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте рабочие кромки уплотнительного кольца на отсутствие износа. Если
рабочая кромка изношена или повреждена, замените уплотнительное кольцо.
2. Проверьте поверхность ра ...