Поиск неисправностей по их признакам - процедура проверки №10
| Ощущаются сильные удары (толчки) и происходит резкое переключение передач | Вероятная причина |
| Если во время движения автомобиля при переключении передач (понижающем или повышающем) ощущаются толчки (удары) и частота коленчатого вала двигателя значительно увеличивается относительно нормального значения при переключении передач, то, вероятными причинами этого могут быть несоответствующее пониженное давление гидросистемы управления АКПП или неисправность датчика-выключателя сервопривода тормоза принудительного понижения передачи. | • Неисправность датчика-выключателя сервопривода тормоза принудительного
понижения передачи
• Несоответствующее пониженное давление гидросистемы управления АКПП • Неисправность блока управляющих клапанов • Неисправность датчика-выключателя полностью закрытого положения дроссельной заслонки • Неисправность электромагнитного клапана регулировки давления (PCSV) • Неисправность муфты или тормоза |
Смотрите также:
Антенна
Антенна на крыше
Внешняя антенна автомобиля предназначена для приема радиосигналов в AM-диапазоне
и в FMдиапазоне. Эта антенна съемного типа. Для снятия поверните ее против часовой
стрелки. Для у ...
Предотвращение коррозии и периодический уход
Защита автомобиля от коррозии
Используя самые передовые технологии и способы защиты от коррозии, фирма Hyundai
производит автомобили высокого качества. Однако, для обеспечения долгосрочной защиты
...
Разборка
Предупреждение
Установите на губки тисков мягкие защитные накладки для исключения повреждения
деталей генератора.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Закрепите генератор в тисках и выверните три стяжных болт ...