Затяжка гаек крепления колеса, перестановка колес, проверка курсовой устойчивости
ЗАТЯЖКА ГАЕК КРЕПЛЕНИЯ КОЛЕСА 1. Момент затяжки гаек крепления колеса для колеса со стальным диском и колеса с алюминиевым диском одинаковый.
Момент затяжки:
90 - 110 Нм.
ВНИМАНИЕ
После затяжки гаек с помощью пневматического инструмента (ударного гайковерта) следует проверить окончательный момент затяжки динамометрическим ключом.
2. Порядок затяжки гаек крепления колеса.
Проверяйте момент затяжки гаек крепления колеса после их затягивания номинальным моментом в диагональной последовательности.
ПЕРЕСТАНОВКА КОЛЕС
1. При перестановке колес пользуйтесь схемой, приведенной на рисунке (при.перев.: для шин с направленным и ненаправленным рисунком протектора соответственно).
ПРОВЕРКА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ
1. Если при движении автомобиль уводит в одну сторону, то поменяйте колеса местами в соответствии с приведенной ниже процедурой.
а) Поменяйте местами переднее правой и переднее левое колеса, затем выполните доржные испытания для проверки курсовой устойчивости автомобиля.
б) Если автомобиль уводит в противоположную сторону, то поменяйте местами передние и задние колеса, затем снова выполните доржные испытания.
в) Если автомобиль уводит в сторону, то снова поменяйте местами переднее правой и переднее левое колеса, затем выполните доржные испытания.
г) Если автомобиль уводит в противоположную сторону, то замените передние колеса новыми.
Смотрите также:
Электронные часы
Электронные часы
Электронные часы имеют три кнопки управления со следующими функциями:
HOUR (Час) – Нажмите на кнопку "Н" для установки часов.
MIN (Минута) – Нажмите на кнопку "М&q ...
Положения ключа зажигания
Положение ключа зажигания
LOCK (Блокировка)
Рулевое колесо блокируется для предотвращения угона. Ключ зажигания можно извлечь
только из положения LOcK.
Для поворота ключа зажигания в положение ...
Процедуры поиска неисправностей по их признакам - процедура проверки 6
При переводе рычага селектора АКПП в одно из положений движения
двигатель глохнет
Вероятная причина
Если при переводе рычага селектора АКПП из положения "N"в
" ...