Проверка самостоятельного возврата рулевого колеса в среднее положение
Проверьте, что рулевое колесо самостоятельно возвращается в среднее положение и убедитесь в наличии следующих условий:
1. Усилие, необходимое для поворота рулевого колеса и возвращения рулевого колеса в среднее положение должно быть одинаковым в обоих направлениях вращения рулевого колеса при плавном и резком его поворотах.
2. При движении автомобиля со скоростью 35 км/час поверните рулевое колесо на 90° и удерживайте его пару секунд в этом положении. После освобождения рулевое колесо должно самостоятельно вернуться в диапазон в пределах ±20° от среднего положения.
ПРИМЕЧАНИЕ
При резком повороте может возникнуть мгновенное ощущение некоторой "тяжести" рулевого колеса, однако это не считается неисправностью. (Данное ощущение возникает по причине низкой производительности насоса гидроусилителя рулевого управления на малой частоте вращения коленчатого вала двигателя).
Смотрите также:
Подготовка специального инструмента и измерительных приспособлений
Перед началом работ убедитесь в наличии всех необходимых специальных инструментов
и измерительных приспособлений.
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ
Применяйте специальный инструмент только там, где это т ...
Очиститель и омыватель ветрового стекла
A : Управление скоростью работы стеклоочистителя •
– Один проход • o – Выключен • --- –
Прерывистый режим работы стеклоочистителя • 1 – Низкая частота работы стеклоочистителя
• 2 – Высокая част ...
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установка проводится в последовательности, обратной снятию.
2. Если проводилась замена испарителя, долейте в компрессор 40 см3 масла.
3. Откачайте, зарядите и проверьте систем ...