Нарушение нормального функционирования системы помощи при парковке
Система помощи при парковке не функционирует должным образом при наличии следующих условий:
1. Наличие льда на датчике. (Система будет нормально работать после удаления
льда.)
2. Наличие посторонних предметов на датчике, например снега или воды, или блокировка
поверхности датчика.
(Система будет нормально работать при удалении посторонних предметов или устранении
блокировки датчика).
3. Передвижение по дорогам с неровной поверхностью (дороги без покрытия, гравийные
дороги, неровности, дороги с уклоном).
4. Наличие источников повышенного шума (звуковые сигналы автомобилей, шумно работающие
двигатели мотоциклов или пневматические тормоза грузовых автомобилей) в пределах
радиуса действия датчика.
5. Сильный дождь или обильные брызги.
6. Работа радиопередатчиков или мобильных телефонов в пределах радиуса действия
датчика.
7. Датчик покрыт снегом.
8. Во время буксировки прицепа.
Радиус действия системы может уменьшаться в следующих случаях:
1. Загрязнение поверхности датчика инородными веществами, например снегом или
водой. (Радиус действия вернется в норму при удалении загрязнения).
2. Температура окружающего воздуха крайне высокая или низкая.
Следующие предметы могут быть не опознаны датчиком:
1. Острые или тонкие предметы, например, тросы, цепи или небольшие столбики.
2. Предметы, которые обычно поглощают излучение датчика, например одежда, пористые
материалы или снег.
3. Предметы размером менее 1 м (40 дюймов) в высоту и менее 14 см (6 дюймов) в диаметре.
Смотрите также:
Установка люка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Вставьте плоские лапки в прорези. После этого, поддерживая люк руками, медленно
опустите его.
Места установки плоских лапок в прорези при установке люка на автомобиль.
2. ...
Предварительный подогрев дизеля
желтая индикаторная лампочка Эта индикаторная лампочка загорается желтым светом,
когда замок зажигания находится в положении "ON".
Двигатель можно запускать после того, как индикаторная л ...
Проверка компонентов системы управления автоматической коробкой передач
1. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (TPS) Датчик положения дроссельной
заслонки представляет собой потенциометр со скользящим контактом, который перемещается
соответственно вращению ...