Система улавливания паров топлива

Схема системы улавливания паров топлива
Схема системы улавливания паров топлива

Система улавливания паров топлива предотвращает испарение паров топлива в атмосферу из топливного бака, в результате чего предотвращается образование фотохимического смога.

Пары топлива аккумулируются в канистре с активированным углем. При работе двигателя электронный блок управления открывает клапан, и пары топлива поступают в двигатель, где и происходит их сгорание.

Контрольный клапан используется для управления давлением паров топлива в топливном баке.

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините вакуумный шланг от дроссельного узла и вместо него подсоедините вакуумный насос с вакуумным шлангом.
2. Проверьте следующие параметры на холодном двигателе при температуре охлаждающей жидкости менее 60°C и на горячем двигателе при температуре охлаждающей жидкости более 80°C.
Холодный двигатель

Холодный двигатель
Холодный двигатель

    Смотрите также:

    Очиститель и омыватель ветрового стекла
    A : Управление скоростью работы стеклоочистителя • – Один проход • o – Выключен • --- – Прерывистый режим работы стеклоочистителя • 1 – Низкая частота работы стеклоочистителя • 2 – Высокая част ...

    Освещение салона
    ВНИМАНИЕ Не используйте освещение салона в течение длительного времени при неработающем двигателе. Это может привести к разряду аккумуляторной батареи. ОСТОРОЖНО Не включайте освещение салона во ...

    Ступица переднего колеса и поворотный кулак - проверка, сборка
    ПРОВЕРКА 1. Проверьте ступицу на отсутствие трещин и шлицы ступицы на отсутствие чрезмерного износа. 2. Проверьте тормозной диск на отсутствие задиров и повреждений. 3. Проверьте поворотный кула ...