Датчик тройного (двойного) давления

Датчик тройного (двойного) давления представляет собой комбинированный выключатель низкого давления (чтобы проверить количество хладагента), среднего давления (для включения вентилятора конденсатора) и высокого давления (для предотвращения перегрева).

Датчик установлен в выпускной трубе и, когда давление становится приблизительно равно 200 кПа или менее, выключается вентилятор конденсатора, таким образом исключая перегрев компрессора. Когда давление достигает 1400 кПа, выключается вентилятор конденсатора, таким образом предотвращается потребление им энергии. Когда давление достигает 3214 кПа, выключается компрессор.

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Разрядите систему кондиционирования воздуха.
2. Отсоедините разъем от тройного (двойного) датчика давления.
3. Выверните тройной (двойной) датчик давления.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установка проводится в последовательности, обратной снятию.
2. Откачайте, зарядите и проверьте систему кондиционирования воздуха.

    Смотрите также:

    Опорная нагрузка от дышла прицепа
    Опорная нагрузка от дышла любого прицепа на сцепное устройство является важным параметром, который необходимо измерить, так как он влияет на общую массу (GVW) автомобиля. Масса GVW включает собств ...

    Проверка давления воздуха в шинах
    Проверяйте давление воздуха в шинах не реже, чем один раз в месяц. Также проверьте давление воздуха в шине запасного колеса. Методика проверки Для проверки давления в шинах используйте качественный ...

    Таблица поиска неисправностей по их признакам
    Признак неисправности № процедуры проверки Невозможна связь с тестером 1 Движение автомобиля невозможно Невозможен запуск двигателя (коленчатый вал двигателя не в ...