Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Проверьте шейки коренных и шатунных подшипников коленчатого вала на отсутствие износа и выработки. Проверьте смазочные отверстия коленчатого вала на отсутствие засорения.
2. Микрометром измерьте диаметры шеек коленчатого вала в двух диаметрально противоположных направлениях. При наличии выработки или овальности перешлифуйте коленчатый вал. Перешлифовку шеек коленчатого вала проводите только до следующего ремонтного размера. Если коленчатый вал перешлифован на ремонтный размер +0,50 мм, проведите термообработку вала для увеличения его долговечности.

Диаметр коренных шеек коленчатого вала: 50 мм

Диаметр шатунных 45 мм

Овальность и конусность шеек коленчатого вала: не более 0,01 мм

    Смотрите также:

    Углы установки задних колес - схождение (TOE-IN), износ шин
    СХОЖДЕНИЕ (TOE-IN) Номинальное значение : 3 - 7 мм ПРИМЕЧАНИЕ • Регулировка схождения задних колес проводится изменением длины (поворотом наконечников) поперечных рычагов подвески. Наконечник ...

    Доступ к заднему сиденью на трехдверных моделях
    Для доступа к заднему сидению, необходимо наклонить спинку переднего сиденья. Потяните вверх рычаг наклона спинки сидения с наружной части сидения переднего пассажира, спинка сидения наклонится впе ...

    Загрузка автомобиля
    Никогда не грузите багаж и пассажиров с превышением норм GVWR (MLV) и GAWR для вашего автомобиля. Вы можете узнать GVWR (MLV) и GAWR - максимальную грузоподъемность - на табличке с VIN. GVWR (по ...